Fuente: AEC. 2016-05-05

En el último Informe de Necesidades de Inversión en Conservación, presentado en 2014, la Asociación Española de la Carretera estimaba que había que reponer 330.000 señales, el estudio presentado ayer revela que hay que reponer 60.000 señales más.

No obstante, la AEC da una nota media de 4,8 a la señalización vertical en las carreteras del Estado y de 4,5 en las carreteras autonómicas, una puntuación por debajo del aprobado. Con ello se consolida la calificación de “deficiente” que este tipo de señalización viene arrastrando desde los primeros años de la década de 2000.

El informe de la AEC revela que, actualmente, es necesario renovar 108.000 señales de código en la Red del Estado, una malla en la que alrededor de 62.000 señales superan la fecha de uso recomendada por los fabricantes de láminas retrorreflectantes, lo que se traduce en que, si bien durante el día la señal se muestra en un estado de conservación adecuado, por la noche su visibilidad no está garantizada. Se estima necesaria una inversión de 35 millones de €.

En la Red Autonómica, por su parte, es preciso cambiar unas 280.000 señales, lo que representa un inversión de 59 millones de €. En este caso, la investigación cifra en 154.000 las señales cuyo material retrorreflectante ha superado la fecha de uso recomendada por el fabricante.

En cuando al Indicador Territorial, aunque rozando el 5, ninguna región consigue escapar al suspenso en lo que a señalización vertical se refiere.

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